科技成果转化是实现从科学到技术、从技术到经济并驾齐驱的关键环节。但在很长一段时间，我国科技成果转化尤其是高校和科研院所的科技成果转化难以落地，即便到了中试阶段，也面临“最后一公里”的一些障碍。
2019年3月5日，素有“汽车行业风向标”之称的日内瓦车展开幕。全球40多家汽车厂商带来近百款新车。其中，电动汽车和混合动力汽车占据半壁江山。
瑞士日内瓦
电动汽车最重要的特征就是使用锂电池，而锂电池最重要的原材料就是锂。目前，从盐湖卤水中提取锂是获取锂产品的主流途径。丰田、比亚迪等汽车厂商纷纷布局盐湖，抢占锂资源。如何更好地提取锂，成为电池行业、汽车行业关注的焦点。
锂电池
中南大学冶金与环境学院特聘副教授何利华，现在常常奔波于湖南长沙和江苏溧阳之间。他所在的科研团队研发出的“电化学脱嵌法从盐湖卤水提锂”技术，在2012年获得了国家专利；2017年9月，以独占许可方式转让给上海一家企业，双方签下亿元合同，并在江苏溧阳建立起一家新能源企业。新型盐湖提锂技术是企业的独门绝技。
专利证书
青海省某盐湖资源企业副总经理王友军不远千里从青海赶到江苏找到何利华，探讨高效率、低成本的从盐湖卤水中提取锂的技术。在新能源企业的工厂里，王友军看到刚刚装配好的模块化设备，可以高效将盐湖卤水中的锂提取出来，生产过程中不产生任何污染，这让他非常着迷。
作为一项新兴技术，“电化学脱嵌法从盐湖卤水提锂”技术在2018年刚刚完成较小规模试验，尚未进行大规模量产。即便如此，王友军对这项技术依旧十分关注，这已经是他第三次来企业调研，并希望促成合作。
新能源企业工厂
我国的锂资源储量居全球前三，其中绝大部分储藏在盐湖里面。但是，盐湖含锂量较低，且含有较多的镁、钠等杂质，这给提取锂带来很大困难。2010 年“电化学脱嵌法从盐湖卤水提锂”技术的带头人赵中伟和团队的科研人员一起解决了这个难题。
提锂设备
但当时，这项技术的市场前景并不明朗，也没有受到市场的热捧。2011年的时候，一家私企知道了这项技术，但是只给出20万元的科研经费。这比赵中伟预期的300万元低很多，只能无奈拒绝。资本的冷落让这项技术尘封多年。
2015年以后，新能源汽车行业蓬勃发展起来。很多企业看中了赵中伟的技术，2017年9月，中南大学正式以独占许可方式，将“电化学脱嵌法从盐湖卤水提锂”技术转让给上海一家企业。双方签下一份1.048亿元的合同，其中现金2480万元，股权8000万元。从20万到一个亿，这样的行情变化只用了5年。
技术转让合同
签下亿元大合同后，按照中南大学的规定，科研团队可以拿到其中70%的收益。这样的分配比例，源于2014年，中南大学修订的《中南大学知识产权管理办法》，规定科研团队在知识产权转化中产生的收益或股份的分配比例，从50%提高到70%。
《中南大学知识产权管理办法》
新的分配机制实施后，中南大学出现了转化科研成果的热潮。2015-2018年，中南大学转让（许可）技术125项，合同金额达3.79亿元；技术入股17项，作价金额达4.6亿元，有5项过亿元的重大科技成果成功转让。
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