人工智能正在对汽车行业产生巨大影响。据 Future Market Insights 称，到 2033 年，自动驾驶汽车的销售收入预计将突破 700 亿美元。但人工智能驱动的自动驾驶汽车并不是唯一的变化——人工智能技术已经被融入到汽车生产中。
作为整个行业趋势的一部分，宝马集团现在正在转变，更多地依赖人工智能来创建更精简、更高效的制造流程。
在过去的几年里，宝马 对其南卡罗来纳州斯帕坦堡工厂进行了升级，以纳入新的人工智能功能。该工厂占地超过 800 万平方英尺，生产的宝马汽车约占美国销量的 60%，也就是说每天的产量超过 1,500 辆。
在车身车间，机器人将 300 到 400 个金属螺柱焊接到每辆 SUV 的车架上。每天约有 50 万个螺柱由机器应用，现在由人工智能管理。
宝马集团经理 Curtis Tingle 表示，接下来，人工智能技术会进行检查，以确保每个螺柱都精确放置。如果螺柱放错位置，系统会告诉机器人进行纠正。无需人工干预。
“这是一个完全闭环，”廷格尔说。“[人工智能]直接消除了人类思维和人工干预。”廷格尔表示，新技术极大地提高了效率。“借助人工智能现在所实现的目标，我们所实现的目标是我们之前认为可能实现的目标的五倍。据 Tingle 称，AI 螺柱校正激光器每年已经为公司节省了超过 100 万美元。他说，新技术使宝马能够从生产线上裁掉六名工人。宝马说，人工智能技术正在申请专利，是在斯巴达堡工厂内开发的。
在工厂车间，宝马集团 IT 项目负责人卡米尔·罗伯茨 解释说，新的人工智能软件正在帮助加快汽车制造商现有的检查流程。当 SUV 沿着生产线行驶时，整个楼层的 26 个不同的摄像头会拍摄照片。罗伯茨表示，此时“人工智能就会发挥作用，识别问题并将其标记出来供人类修复”，从而防止不完美的车辆被运出。罗伯茨说，在新的人工智能升级之前，人类工作人员无法像现在这样检查每辆车，并补充说，“人类实际上不可能检查每辆车。产量根本无法满足全球需求。” 宝马集团负责物流和生产控制的副总裁奥利弗·比尔斯坦表示，宝马的人工智能技术仍有发挥的空间。
工厂的工人佩戴着 Bilstein 所谓的工厂扫描仪设备，可以对工厂的每一厘米进行测量并获得高分辨率图像。比尔斯坦说，这些图像用于构建工厂的 3D“数字双胞胎”，使宝马能够立即做出调整并了解它将如何影响生产，然后再在现实世界中实施改变。世界各地的宝马工厂规划人员可以在线访问这些详细计划。 比尔斯坦说，在新的人工智能软件的帮助下，扫描过程现在只需几天而不是几个月。他说，最终，这种人工智能技术将能够自行学习如何发现和推荐新方法，使宝马集团的自动化装配线更加高效。
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