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国产工业设计软件CAD，没你想的那么糟糕，今天看完我的介绍，至少超出你的预期！
上个视频给大家讲了研发设计类软件里的CAD和CAM，美国的AutoCad，垄断了全球的2DCAD市场，法国达索、美国PTC、德国西门子，垄断了全球的3DCAD市场。了解完国外厂商的情况后，今天给大家细说一下，国产CAD厂商的具体发展现状。有些人说中国的工业设计软件，只剩下了缴械投降，我对此悲观论调，是嗤之以鼻的，至少我对CAD的国产化前景，还是比较乐观的。至于为什么乐观，看完我今天的详细介绍就懂了。
好了言归正传，CAD/CAM软件到底对我们有多重要？不用的朋友可能感受不到它的重要性。在现代化的生产车间里，所有产品的设计、制造，都需要用到CAD、CAM软件，就拿我们的075两栖攻击舰来说，建造难度仅次于航母，不仅设计相当复杂，而且建造工艺要求相当高，由上千万个零件组成，需要用三维CAD软件进行设计、出图，然后工人们才能按照图纸去制造。
再比如说法国达索的CATIA，其近百个模块能够为汽车制造，提供全方位的3D设计和模拟解决方案，已成为汽车行业中不可或缺的软件。
再比如说我们航空工业里要做一个复杂的外形，不管是要做样件加工还是实际生产，都需要用到CATIA软件，进行数字化设计，它能做高阶曲面，做出来的质量确实非常棒。所以CAD、CAM软件国产化的重要性，毋庸置疑。
说国产厂商之前先给大家交个底，在2Dcad领域，国产和国外厂商是不存在技术壁垒的，现在最有可能完成国产替代的产品，就是美国的autocad。技术壁垒主要体现在3DCAD领域，像solidworks、CATIA、UG这些三维设计软件，目前还无法完成大规模替代。
目前国产CAD品牌的市场份额相对较小，最具代表性的有四家，广州的中望软件、苏州的浩辰软件、北京的数码大方、还有山东的华天软件。其中广州中望软件，无论从营收还是技术水平来看，都可以称得上是国内CAD龙头企业。拥有自主可控的2D、3D 几何建模内核技术，产品功能比较全面，兼容性强。在2D和3Dcad产品的多项关键技术指标上，处于国内领先水平。产品主要应用在建筑业、工业制造业和教育行业。该公司的2D产品，已经覆盖了全球90多个国家，正版用户超过 90 万。超过149家世界500强企业，72家国内央企，使用了中望的2DCAD软件，比如说韩国三星、丰田汽车、通用汽车、德国大众、本田汽车、中国船舶工业、中国中车、中国核工业集团等。所以说我们的2D领域，完全有能力实现国产替代，不存在什么技术壁垒。
如果硬要我说壁垒的话，那为了面向不同领域的二次开发软件生态，确实是美国autocad的核心壁垒，人家起步早啊，一开始通过放任盗版的手段占领中国市场，然后中国的软件公司，通过开发基于autocad平台软件的二次开发产品，让中国用户真正普及了AutoCAD。
所以AutoCAD现在有超过1000个二次开发软件数量，使其能够满足更为复杂、更大规模建模的需要，在下游客户的广度和深度上更具有优势。最关键的是庞大的用户数量，又会反向促进 AutoCAD的技术进步，这才是国产2D与autocad的最大差距。
不过幸运的是，中望目前在国内，已经形成了较为完善的二次开发生态体系，与国内外数百家二次开发商开展合作，二次开发应用软件数量，已经达到 230个，虽然和autocad 1000个还是差很多，但起码发展势头良好，能让人有个盼头，未来随着二次开发生态的丰富，和性价比优势，我相信中望会逐步替代autocad。
至于3D方面，虽然中望早在2010年，就收购了美国一家拥有25年历史的知名三维CAD/CAM公司VX,获得了该公司的全部知识产权，并且该公司以博士为主体，平均拥有近20年3D开发经验的资深专家团队，全部加入了中望公司，但是目前在3D领域，中望的产品仍处于中低端领域基本可用，高端领域比如航空航天等，还处于技术起步阶段，与国外主流3DCAD软件的性能，还是存在客观差距。但是话说回来，凭借自主知识产权的2D3D几何建模内核,以及多项国内领先的核心技术，这家是最有潜力成为中国版达索的国产厂商。关键技术拥有自主知识产权，至少未来不会被卡脖子。
接下来说一下苏州的浩辰软件，这个公司也是有技术实力的，2013年研发出了自主可控的内核，在软件界面、操作习惯上，与AutoCAD完全相同，你只要会玩Autocad，就能快速上手这个软件。我个人的使用感受就是功能比较全面，云服务结合能力较强。目前该公司的2D产品已经覆盖到100多个国家和地区，全球用户超过7000万，正版用户超过40万。在移动端研发的APP CAD看图王，目前在应用商店的下载量，超过6000万，是名副其实的工业APP之王。
接着说一下北京的数码大方，它的CAD CAXA主要用于机械制图，其他专业不推荐使用。这个软件对小白来说简直不 要太友好，傻瓜式易上手，而且绘图效率要比autocad高很多，特别是它的设计库功能，那简直是完爆autocad啊，用过的都知道，AutoCAD缺少符合国标的模板、图库、符号。而CAXA数码大方CAD的电子图版，这些东西都是根据国标做好的现成的东西，可以拿来直接用，软件自带了很多便于机械制图的标准件，比如说螺丝、螺母等。甚至机械制图常用的构件库、标准件库，在软件中都可以找得到，对于画机械制图的朋友来说，真的是非常方便高效，小公司用的特别多。
再说一下山东的华天软件，拥有自主可控的三维几何建模引擎，9月份即将发布国内首款，完全自主可控的、新一代基于云架构的三维云CAD产品。自主可控也就是说，掌握了几何建模引擎，和约束求解器两大CAD核心技术，适配国产芯片和国产操作系统，支持私有云部署，这就意味着设计人员不再需要安装软件，打开网页就能直接进行产品三维设计，还支持远程的协同设计功能，实现异地的协同研发工作，而且手机、平板、电脑，甚至智能电视，都可以在这上面运行。这一技术目前在国际上属于领先水平，CrownCAD有望颠覆传统基于PC的三维CAD市场，实现国产三维CAD软件的弯道超车。
有些人不喜欢停弯道叉车，但是没办法，工业软件这种特殊行业，正常走直线赶超的难度，确实是非常之大的，加上我们还不能像国外巨头那样，遇到好的公司就可以随心所欲地收购，所以我们只有自强不息这一条路，只有不断的创新，才有机会实现赶超。在我看来这个创新非常牛逼，因为随着软件工具转向云端服务，盗版也将难以为继。大家都知道，盗版软件的泛滥是我国长期存在的问题，比如说Windows系统、Office办公软件、PS、pr等软件,均存在破解版本和大量盗版用户，这很大程度上造成了国内软件公司，研发投入不足、创新力缺乏的客观现象，长期来看对国产软件产业的发展极为不利。所以单从这个角度看的话，我觉得还是非常牛逼的创新。
最后说一下CAM软件，用CAD画完图，需要再用CAM编出程序放到机床，才能加工零件。中国CAM软件做得最好的是北京精雕，北京精雕也是我们在这个领域的遮羞布，如果没有北京精雕的话，那中国在CAM领域，可真的就一丝不挂了。北京精雕算是中国机械制造领域，最成功的软硬结合的典范，包括人家五轴机床的数控系统、高速电主轴、直驱转台，都是自己研发的，经过二十多年的不断积淀，SurfMill9.5（它家的软件）已具备完善的五轴工艺开发、测量工艺设计、管控方案规划等特色功能模块，被广泛应用在精密、超精密加工，精密磨削加工、金属零件批量加工等领域，同时也获得了德国ptb的权威认证，技术实力还是非常不错的。
下期接着说仿真分析软件CAE，CAE软件主要是对CAD建出来的模型进行仿真分析，比如说过去设计一台汽车，要经过反复的碰撞试验，在碰撞中要毁掉数辆真车，而有了仿真技术，只要在CAE软件中输入数据，各种碰撞结果就能迅速计算出来，而不需要再毁掉真车了。具体放到下期说吧，我们下期不见不散。
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