同济大学经济与管理学院8项成果荣获上海市第十六届哲学社会科学优秀成果奖

近日，上海市第十六届哲学社会科学优秀成果奖获奖名单公布，我院8项成果获学科学术优秀成果奖（同济大学共16项），其中刘虎沉、王雪华、钟宁桦团队分获著作类和论文类一等奖，范薇薇、罗瑾琏、王晓蕾、张真真团队和李文超获论文类二等奖，奖项数创学院历史最好成绩！

（按姓氏拼音排序）

上海市哲学社会科学优秀成果奖是中共上海市委领导下开展的本市哲学社会科学最高奖项，旨在鼓励哲学社会科学的前瞻性、创新性、科学性研究，适应改革开放和社会主义现代化建设的需要，促进上海市哲学社会科学事业的繁荣和发展，一般每两年开展一届评选表彰。本届设学术贡献奖、学术新锐奖、党的创新理论研究优秀成果奖、学科学术优秀成果奖4个奖项类别，共评选出学术贡献奖4项、学术新锐奖14项、党的创新理论研究优秀成果奖50项、学科学术优秀成果奖432项。

获奖教师与获奖成果简介

刘虎沉

管理科学与工程系

特聘教授，国家社科基金重大项目首席专家，上海市习近平新时代中国特色社会主义思想研究中心特聘研究员。长期从事质量与可靠性管理领域的研究工作，入选全球前2%顶尖科学家、全球高被引科学家、中国高被引学者。在光明日报、经济日报、科技日报等媒体发表文章数十篇。研究成果获上海市自然科学二等奖和上海市哲学社会科学优秀成果一等奖等多项奖励。

研究领域：质量工程，可靠性管理，故障模式及影响分析(FMEA)

获奖成果

Green Supplier Evaluation and Selection: Models, Methods and Applications

成果简介：绿色供应链管理已成为降碳减排的重要手段。为了缓解资源、环境等方面的压力，世界各国相继出台了一系列政策和法规，引导督促企业选择绿色供应商、实施绿色采购，积极打造绿色供应链。因此，如何平衡经济效益与环境保护，将可持续发展理念融入到供应链管理中是企业生产运作过程中需要关注的重要问题。绿色供应商评价与选择是供应链管理的重要环节。该著作围绕绿色供应商评价指标分析、不确定供应商评价信息获取、复杂供应商绿色水平量化的思路，采用理论研究和实证检验相结合的方法，对复杂不确定环境下绿色供应商评价和选择问题进行了研究。著作提出了绿色供应商选择模型与方法，构建了系统的绿色供应商评估体系，为企业绿色水平提升及全产业链节能减碳奠定了重要理论基础。

王雪华

市场营销系（筹）

副教授，在Journal of Marketing Research、Journal of Service Research、《心理科学》等国内外高水平学术期刊发表论文20余篇，并主持多项国家自然科学基金项目。

研究领域：仪式化消费，环境与消费行为

获奖成果

Ritualistic Consumption Decreases Loneliness by Increasing Meaning

成果简介：本文提出仪式感可以增加生命意义从而有效地降低孤独感。从经济意义上来说，企业可以鼓励消费者对其品牌进行仪式化消费，或者宣传企业开发的仪式步骤来鼓励消费，从而可以使人们更愿意购买仪式化消费中的相关商品。本文提供了一种不需要吃药就可以降低孤独感的方法，即从事仪式化消费行为。孤独感的降低可以减少与之相关联的负面影响，因此本文的结论有助于增加消费者福利和幸福感。本文还发现，即使是不涉及任何品牌，仪式感也可以增加人们感知到的生命意义，从而可以有效降低孤独感，这为有关部门鼓励人们进行仪式化消费提供了理论依据。本文的发现有助于鼓励消费和增加消费者福利，自发表以来受到了多家海内外机构和媒体（如国家自然科学基金委员会、美国市场营销协会、ScienceDaily等）的关注和报道，起到了广泛的传播作用，增强了学术成果的社会价值。

钟宁桦

经济与金融系

特聘教授、博士生导师、副院长，同济大学校务委员会委员，“长江学者”特聘教授。兼任上海市监委特约监察员、上海市政协协商议政专家等，曾兼任世界银行短期顾问、亚洲开发银行项目首席专家。获孙冶方经济科学奖、教育部高校科研优秀成果奖二等奖（两次）、上海市哲社优秀成果奖一等奖（两次）、上海市青年五四奖章等重要奖项。主持国家社科基金重大项目、国家自科基金面上项目等。

研究领域：以我国经济改革中出现的宏观重大问题为出发点，通过分析大量微观企业、银行、家庭数据，股票债券等金融高频数据，以及县级、地级、省级政府数据，来剖析我国各类宏观经济结构失衡的深层次原因。

获奖成果

全球经济危机后中国的信贷配置与稳就业成效

成果简介：本文通过分析多套企业数据与逐笔贷款数据发现：在“四万亿”计划实施期间新增信贷的支持下,国有、大型与受计划支持行业内的企业在短期内做大规模逆周期投资并大幅扩张雇员,然而由于后期绩效变差及偿债压力加剧,难以持续大幅增加就业。而民营、小型与未受支持行业内的企业在短期内未增加投资或就业,所获信贷显著提高了其在危机中存活的概率,且由于后期绩效改善而创造了更多就业。因此,着眼于以较小代价取得中长期较大的稳就业成效,在应对危机时可将更多资源投入到保中小市场主体中。本文丰富了有关危机后宏观调控政策的微观传导机制的研究，有助于全面、辩证地审视经济危机后出台的各项政策的效果。同时，研究结论也有助于进一步思考危机时如何实现短期内稳定就业与长期中更加充分更高质量就业之间的平衡。

范薇薇

管理高等研究院

副教授，论文发表在《Management Science》、《Operations Research》、《系统工程理论与实践》等国内外期刊上。主持国自然青年、面上各一项。担任中国运筹学会随机服务分会和医疗运作管理分会、中国“双法”研究会服务科学与运作管理分会、中国管理现代化研究会风险管理专业委员会等学术组织的理事。

研究领域：仿真优化，鲁棒优化，数据驱动的医疗管理等

获奖成果

Distributionally Robust Selection of the Best

成果简介：本文从我国实际的手术数据出发，以提高我国手术排程实践为目标，在手术时长不确定性下，借助离散仿真优化方法求解最优手术排程方案。首先，结合实际应用情景，基于实际数据构建了有关手术时长的不确定概率分布模型的模糊集，以刻画模型不确定性；其次，基于以上模糊集构建了分布鲁棒离散仿真优化的理论框架，该框架采用鲁棒优化的想法，定义了模型不确定性下的“最优”方案；然后，由于鲁棒模型是双层优化问题，申请人为其设计了双层分布鲁棒离散仿真优化算法，以选择最优方案；最后，通过丰富的数值实验验证了分布鲁棒离散仿真优化理论框架的合理性和算法的有效性。

李文超

经济与金融系

特聘研究员，在Journal of Political Economy, Journal of Labor Economics, Journal of Development Economics, Economic Journal, Journal of Human Resources等国际期刊发表论文。主持国家自然科学基金青年项目。入选“上海市浦江人才计划”。担任Journal of Labor Economics, Journal of Human Resources, Management Science, Economic Modelling等学术期刊受邀审稿人。

研究领域：劳动经济学，发展经济学

获奖成果

The “Miseries” of Sex Imbalance: Evidence Using Subjective Well-Being Data

成果简介：主观幸福感（SWB）的分析是一项新兴但在经济研究和政策评估中迅速发展的领域。本文介绍了中国父母对儿子的偏好和可能进行性别选择的情况，以及这些偏好和行为对他们整体幸福感的影响，论文利用中国家庭面板研究的数据构建了各种幸福度衡量指标，研究结果表明，高性别比例对有儿子的父母相对于有女儿的父母产生不利影响。论文还分析了性别比例失衡对父母幸福感的不利影响可能的机制，结果表明社会地位追求强化可能占这一效应的较大部分。这篇论文对SWB领域的研究做出了重要贡献，扩展了对幸福感及其决定因素的理解。论文使用多维度的幸福感衡量，并提供了对性别比例失衡效应的分解，为社会比较对幸福感的影响提供了更多证据。论文的研究还强调了性别比例失衡对社会和经济的广泛影响，以及提供有关人口政策的新视角。

罗瑾琏

组织管理系（筹）

教授、博士生导师，中国管理学会（管理现代化研究会）组织与人力资源管理专业委员会副主任。

研究领域：组织悖论，创新效能，双元领导

点击查阅成果简介

获奖成果

科创企业创新悖论及其应对效应研究

成果简介：科创企业在其创新研发活动中不断陷入试错与慎行、推翻与重塑、发散与聚焦等悖论局面，形成了创新悖论问题，而已有研究缺乏创新过程中如何应对不断涌现的创新悖论以实现持续创新的关注。本研究借鉴Calabretta 等（2017）在管理企业战略决策中的“接收—实践—嵌入”理论模型，采用嵌入式案例研究方法，选择HB 公司为案例研究对象，采用扎根理论识别创新悖论类型，针对悖论属性进行了悖论应对阶段划分，指出研发团队领导者面对创新悖论的积极与消极两类应对倾向，探究不同应对倾向条件下的领导行为以及矛盾要素转换策略，解构创新悖论的效应产生过程，系统构建出科创企业领导者的创新悖论应对过程。研究发现，平衡的矛盾关系若嵌入到领导者的行为决策中，创新悖论的平衡协同效应将在创新活动中不断演化，实现持续有效地创新。

王晓蕾

管理科学与工程系

教授，博士生导师。在Transportation Research Part B、Transportation Science等交通领域主要期刊发表论文20余篇，主持国家自然科学基金3项，2020年获国家自然科学基金优秀青年基金资助，创新群体“综合运输系统运营管理”项目骨干成员。

研究领域：网络建模与优化，城市交通需求管理，共享出行运营管理

获奖成果

A Convex Programming Approach for Ridesharing User Equilibrium Under Fixed Driver/Rider Demand

成果简介：共享出行模式的快速发展，使得只考虑私家车出行的传统交通流分配模型在新型城市交通规划和共享出行管理政策设计中不再适用。本研究针对包含合乘模式的城市交通系统，引入新的合乘司机轨迹集定义方式，放松了文献中关于司乘匹配的不合理假设，提出了一个新的同时考虑用户出行模式选择、司乘匹配和路径选择的交通流分配新模型。研究证明该模型能够等价转化为凸优化问题，具有唯一的路段流量解，并提出了带平均的对偶次梯度算法，其对偶子问题能够用Frank-Wolfe算法求解。基于大型路网的数值实验表明，该算法避免了路径枚举，能够在大型路网场景下进行高效计算。由于交通流分配问题往往是许多交通规划问题的下层问题，该研究为下一步大规模路网中鼓励合乘的城市交通规划研究（如HOV车道优化布局）建立了基础。

张真真

管理科学与工程系

副教授、博士生导师。入选上海市高层次人才计划（2019）。已发表包括Operations Research、INFORMS Journal on Computing、Transportation Science、Transportation Research Part B 等论文20余篇。担任Operations Research，Transportation Science等30多个国际知名期刊的审稿人。

研究领域：大规模整数规划，鲁棒优化，算法设计，智慧物流，智能制造

获奖成果

Robust Data-Driven Vehicle Routing with Time Windows

成果简介：本文针对复杂多变的道路交通状况引起的物流配送不确定行驶时间和概率分布难以精确拟合问题，利用分布鲁棒优化方法，建立基于Wasserstein距离的分布不确定集（Ambiguity Set），进而提出了一种新的大数据驱动的方案评价指标，同时兼顾了服务延误的概率和程度，提升了服务质量。其次，不同于传统的“数据—概率分布拟合—决策”过程，本文提出的“数据—决策”框架可以避免数据分析误差及对原始数据的过拟合，从而得到更加鲁棒的解决方案。再次，融合风险指标技术（CVaR），允许为不同的客户提供差异化服务，满足相关企业的定制化服务需求。此外，通过将该评价指标转化为凸函数，分析得到了数学解析解，可以快速计算给定路径的延误指标值，并基于此设计了高效的精确和启发式求解算法。最后，提出了一种新的优化模型，减少了变量数目，加快了求解速度。所提出的方法具有一定的普适性，适用于物流、航空、海运及医疗等领域的相关调度问题。

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