编者按:
从“工作中找问题、党建上找方法”是我们开展工作的基本方法。今年以来,我市各级党组织围绕“找改强争”专项行动、营商环境、信访化解、社区治理等积极探索,涌现出一批好经验、好做法。近期,市委政研室(党建办)联合相关单位,总结形成6篇党建案例,供学习交流。
市交通运输局:
坚持党建引领 化解信访积案
近年来,市交通运输局坚持党建引领,通过提前预防、关口前移、依法治理、聚力攻坚,积极化解交通领域信访积案,取得较好效果。
一、精准研判信访案例
历史遗留问题。交通运输系统涉及面广,有2000多名干部职工,3万余名交通从业人员,管理体制错综复杂,多数信访问题时间跨度长、涉及部门多,解决起来难度较大,此类信访问题约占信访总量的5%。如房产证“办证难”、部分职工编制问题、工伤认定等。行业投诉问题。此类信访特点是长期动态存在,往往是旧问题未解决,新情况、新问题又不断出现,此类信访问题约占信访总量的15%。如建设单位的资金问题矛盾、体制机制改革引起驾驶员思想不稳定、客运班线因疫情造成效益下滑,市场主体相互竞争引发的纠纷;如出租车驾驶员的服务质量投诉、残疾人车队管理纠纷等。建议咨询问题。此类信访问题约占信访总量的80%,集中在群众反映“开通公交车”“提升服务质量”等方面,大部分能够做到及时回复反馈及时办结。
二、分类化解信访积案
销存量。局党组把信访工作当成“送上门的群众工作”,领导班子每周轮流值班接访,认真阅批群众来信,耐心接待来访群众。截至去年年底,市交通运输局历史遗留的信访积案全部化解。如市交通运输局淮海路职工反映商住楼住户长期无法办理不动产权证问题,局党组成立工作专班,先后召开5次专题调度会,指定专人协助办理,终于在去年年底,帮助30户住户拿到了不动产权证。减变量。2019年年底我市启动交通综合执法改革工作,因改革涉及面广,关系局属4家事业单位568名干部职工的切身利益,干部职工对政策理解不透,思想存在疑虑,一时间联名写信、电话来访等情况时有发生。局党组第一时间成立工作专班,认真倾听涉改人员的诉求,细致做好解释工作,最终在全省率先完成改革,实现人员平稳过渡,省交通运输厅连发两期改革通报,肯定我市做法。控增量。针对群众来信来访较为集中地反映“加快交通基础设施建设”“提升交通运输服务质量”。在全省率先开通“95128”约车电话,实行方便老年人的“一键式”叫车,购置新能源公交车250台,优化公交线路14条,设置电子站牌等,让人民群众出行更方便。
三、积极完善信访机制
预警预判机制。出台信访管理办法,密切关注全省全国交通行业网络舆情,认真分析研判交通运输行业可能引发系统性、区域性风险,实行一周一排查,最大限度将矛盾纠纷解决在基层、消灭在萌芽状态。先后排查出中建七局工程款风险等6起风险隐患,均得到及时有效处置。就地化解机制。在全省率先成立网络货运协会党委、网约车党支部等,出台《关心关爱货运驾驶员7项措施》,建立15个“司机之家”,解决客货运驾驶员“住宿难”“停车难”等问题。坚持“一网通办、一证准营、一码共享”,周末开展延时服务,创新“异地代办”,累计为200余名驾驶员办理跨省通办业务。全国首创自主研发了掌上案件自助处理系统,为650余名驾驶员车主提供办理便利,对18件轻微违法行为教育放行,免予行政处罚。智能监控机制。充分发挥交通智能信息化大数据优势,建立交通运输行业运行监测与指挥调度中心,运用行业智能运行监测、构建行业预警预测、过程跟踪、结果反馈为一体的综合管理平台和指挥调度机制。今年以来,向运输企业推送预警信息1万多条,办结各类投诉4807起。
来源:淮北改革
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