公路工程监理工作总结报告（交工验收—监理单位）（公路工程监理工作总结报告主要内容）

********公路项目

监

理

工

作

总

结

报

告

*******交通工程监理有限公司

二〇**年**月

*****************公路项目

工程监理总结报告

由我公司承监的*******公路项目工程，在建设单位、施工单位、设计单位的大力支持与帮助下，经过本项目部全体参监人员的共同努力，现已保质保量地完成了全部施工工程内容，完成了一条符合标准要求的交通道路，为**县区域的经济建设打下良好的基础，下面将本工程的监理情况总结如下：

一、工程概况

1.1合同段工程起止时间

本工程开工时间为20**年**月**日，完工时间为20**年*月**日，施工工期约**个月。

1.2线路概况

****公路项目位于**省**市**县**镇，项目起点******，途径****；路线终点位于***，路线全长***km。

该项目的建设将有效提高现有道路通行能力，从而满足区域旅游发展、沿线居民出行、土地开发的需求，加快**省省道网、旅游公路建设，提升区域综合路网的服务水平，对加快区域经济发展有着重要意义。

1.3主要工程内容及数量

主要工程量包括：大桥*座（**大桥，长**m，**×40m预应力砼连续箱梁；***大桥，长**m，*×20m预应力砼连续小箱梁）、小桥*座（长**m，**×13m预应力空心板桥）、钢筋砼盖板涵**道、钢波纹管涵**道、路基填挖方、全线的路面工程、绿化工程以及交安照明工程。

主要工程量表

本工程参建单位：

建设单位：****有限公司

施工单位：****有限公司

设计单位：**勘察设计院有限公司

监理单位：******工程监理咨询有限公司

二、监理组织机构和设备投入

根据监理合同要求，本项目设驻地办公室一个，其中总监理工程师1名，专业监理工程师*名，试验工程师*名，监理员*名，为了保证工程质量和进度，监理部配备了必要的办公设施交通工具，满足了工程监理的需求。

三、工程质量管理

（一）施工阶段的质量控制

“百年大计，质量第一”质量控制是监理工作的主要任务之一，监理人员对工程质量的控制，应是一个过程控制而不是一个成品检验，通过对施工阶段的质量保证体系和各项程序中的关键环节控制，从而达到对质量的总体控制。施工阶段的主要环节是：明确监理依据、对施工单位的审查，进场人员的能力和资格的认定，开工前准备工作的检查。对施工单位质量保证体系运转情况和自检体制建立的检查;对进场设备机械运行情况的核查：对原材料、半成品材料、自采加工材料的检查、工地试验室的检查，必要的施工工艺评定，隐蔽工程和重要工序的检查签证，对关键工序和重要部位的旁站监理和施工过程中的质量抽检。

1、施工准备阶段监理

在施工准备阶段，我监理办主要工作如下：

认真组织全体监理人员熟悉合同、设计文件及规范和标准要求，踏勘施工现场，进行复测等工作，让每一位监理人员对设计、规范、标准和试验检测方法心中有数，为了保证质量监理，我监理部全体人员以投标文件为标准，认真核对进场人员、机械设备、实验仪器等是否与投标文件相符，进行各项标准试验，对各项工程的内在品质进行施工前的数据采集，包括各种击实试验，集料的级配试验，混合料的配合比试验，结构的强度试验等，它是控制和指导施工的科学依据，在整个质量控制过程中起到保证作用。

2、施工阶段质量监理

***公路项目由于工期紧、高质量、严要求等特点，监理办制定了严格的质量管理体系，编制了切合实际的监理规划，在整个监理工作实施过程中始终以“严格监理、热情服务、科学公正、廉洁自律”的原则和“监、帮、促、带”的工作态度，严格按照《公路工程施工监理规范》、《公路工程质量检验评定标准》、《设计文件》、《项目管理办法》为依据，按施工规范要求施工，以高度的责任感自觉坚守在自己的岗位上，抓质量、抓进度、抓安全，认真当好工程质量的“守护神”，为整个工程质量保驾护航。施工阶段的监理工作如下：

（1）在日常的工作中我们主要通过量测、抽检、试验、巡视、旁站等方法，对施工程序、施工工艺、原材料进场、机械设备等进行检查验收，确保工程质量，对重点工程关键工序、重要环节，实施全过程旁站监理做到“事前控制”和“主动监理”，同时为了贯彻省厅、局及项目办关于认真开展“质量严”、“管理严”活动的安排意见，我们制定了切实可行的学习计划，日常定期对监理人员进行专业知识讲座，并要求监理人员对规范和设计文件加强学习，成立以高级驻地为组长的质量管理活动小组，具体安排学习内容落实质量责任，并定期考评，对于业务水平差，责任心不强的监理人员及时进行批评教育，通过各种业务知识的培训和学习，使全体监理人员业务水平得到了进一步的提高。

（2）工程材料的优劣是工程质量保证的基础，没有合格的材料，就不会有合格的工程，在原材料的质量管理上，我们主要从材料进场前检验，进场后见证取样送检，在施工过程中抽检，到半成品的检测检验方面狠抓落实，避免取样与实际用料不符，保证了检验结果的准确性、可行性。对涵洞施工所用原材料水泥物理性能试验，砂石料级配试验、砼配合比和强度试验由工地试验室进行验证和监理平行试验。外购材料进场必须具有出厂合格证和检验合格证，化验单，各项技术指标符合设计要求及规范规定后方可进场，进场后及时见证取样进行复检。否则坚决禁止该材料投入使用，这样，从材料的源头上消除了质量隐患。

（3）在整个监理工作实施过程中，我们分清工作重点，加大对重点部位，关键工序及隐蔽工程的监控力度。要求施工单位人员做到：在公路施工前精确放样、施工过程中复测。在施工过程中我们对路基压实度进行50%－100%抽检频率抽检，对压实度不合格的点坚决要求返工。对于水泥砼工程的施工，要求严格执行施工配合比，进行盘盘过称，在砼浇筑过程中加强旁站监理，按抽检频率现场制作砼试件。我们从每一个分项工程入手，要求各监理人员对施工单位工程质量的验收从每一道工序抓起，对于上一道工序不合格的工程，下一道工序不允许施工，即坚持“四不”、“四坚决”。不合格材料不准进场，进场后不准使用；上道工序不合格不允许进行下道工序，隐蔽工程未检查验收不准施工；不合格工程不予签认验收，不予以计量支付；不规范的施工行为坚决予以制止，不合格工程坚决要求返工，不合格材料，机械设备坚决清除现场，不称职的施工人员坚决予以清退；从而有效的控制了“豆腐渣工程”的出现。

在公路工程施工监理中，对进场材料、水泥混凝土的配合比、路面中心线偏位、路宽、路长、路面高程等进行了严格的控制，为公路工程施工的质量奠定了基础。在混凝土浇筑过程中现场监理人员随时对水泥混凝土的配合比、混凝土所用原材料进行抽检，对混凝土的塌落度检测和实验块制作进行旁站，发现问题及时反馈，立即作出调整。

（二）工程质量及安全施工情况

本项目在实施过程中，建设单位、施工单位、监理单位对于施工安全及施工质量极为重视，多次工地例会等形式强调质量及安全的重要性，有效的避免了生产质量及安全事故的发生，施工中无重大质量事故和安全事故。

（三）工程质量评定

根据现场检测和查阅施工、监理资料，按照《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004和《公路工程（交）竣工验收办法》的有关规定，进行工程质量评定。对单位、分部、分项工程完工后进行抽检，分项工程合格，分部工程合格，单位工程合格，最终评分为***分，已达到项目办下达的质量指标和合同承诺的要求，建设项目综合评定为合格工程。

四、计量支付、工程进度和合同管理情况

（一）计量支付：

为了使计量工作准确，监理部根据工程量清单和设计文件与实际完成工程量相比较，清晰了解合同款额与实际发生的款额之间的差别，通过现场量测，对分管此项工作的各监理人员进行严要求、严管理，杜绝提前支付的发生。使计量和合同管理工作得到了切实有效的控制。同时，我们把计量支付作为推动施工单位加大投入的经济杠杆，对保证工程顺利实施，起到了一定的促进作用。在投资控制上，监理办采取积极主动的态度，对施工单位提出了具体的要求凡与设计不符的，工程量发生变化的，都必须事先上报监理办及现场办复核，监理部组织人员，到现场实地察看、量测，力争做到实事求是、公正合理、计量准确，要求承包人对每月完成的工程量进行详细统计，并于每月二十日前上报监理办，监理办根据报表对完成的合格工程按合同予以计量，对于不合格工程，坚决不进行计量，从而维护了业主的利益。

（二）工程进度及合同管理情况

工期是建设单位最为关切的，也是一项工程尽快发挥作用，产生效益的根本所在，在进度控制方面，我监理办主要做了以下工作：

1、做好前期工作及时发布开工令

自接中标通知书后，我公司就积极筹措投入该项目的人员，设备等各项准备工作，正式进驻工地后，一边开展监理工作，一边搞驻地建设，监理办组织全体监理人员认真审核设计文件，并对前期各标准试验进行实地实物见证取样，使采集的各项数据资料真实、有效。在检查核实施工单位机械人员，设备满足合同承诺后。

2、合理统筹、科学调度

因本项目工期短，任务重，为了保证质量和进度，项目办和监理办调整进度计划，最终决定在保证质量的前提下，加快工程进度步伐，******有限公司作为建设单位果断采取让施工单位加大人员、机械设备投入，延长作业时间，采取加班加点，倒排工期，以日计划控制周计划，以周计划控制旬计划，以旬计划控制月计划，以月计划控制整个工期。我监理办、在这期间我监理做到全天候，全方位的质量跟踪监理，在施工期间接受社会监督，各级政府和各部门曾多次到一线慰问参建人员，在这里我代表公司表示诚挚的感谢。经过各参建单位的共同努力于****年**月顺利完工，经质检站、项目办、监理办以及中心试验室联合检测，各项检测结果均符合设计要求。

五、监理工作体会

自我公司**年**月正式进驻工地，***年**月项目顺利完工，随后进入交验程序，交验完成后，根据监理合同相关条款，进入缺陷责任期。随着竣工验收的进行，标志着我公司对***公路项目监理任务即将圆满完成。通过这次监理任务的实施，我们有许多收获和感触。

首先，“公生正”“廉生威”，我们在进场后针对监理这个特殊的职业并结合我部的实际情况，制定了相关廉政管理制度，并组织学习，在经过多年的监理工作经验积累后，我们知道，处事不公则生乱，故在工作中，不管我们管理的对象是谁，我们都以工程质量为前提，杜绝各种人情面子，使我们在施工队伍中保护良好的形象，公事公办，绝不徇私情，按照监理程序认真处理日常工作。

公司和每位监理人员都签订了《廉政合同》和《工程质量责任书》严格要求全体监理人员坚决做到“六不”即：不向施工单位推销材料，不介绍施工队伍，请客不到，送礼不要，不讲情面，不怕得罪人，让投机者无机可乘，从而有力地保证了工程质量的第二道防线。

我们要求全体监理人员正确处理严格监理和热情服务的关系，并将“宁当恶人，不当罪人”作为我们驻地监理人员的座右铭，加强监理廉政建设，倡导严以律己，廉洁奉公的精神，赢得了好评。

第二***公路项目在施工期间，受到了上级领导的多次检查和指导，项目办和督查组的领导多次深入工地对我们监理工作给予了大力支持，我们的成绩受到了业主的肯定。同时也显露出了一些问题：

1、监理人员业务水平还需进一步提升。

2、在监理工作实施期间，对监理人员更换和调整较多。导致工作交接有些拖欠，内业资料签认不及时、不规范。

总之为了今后的工作中能够再接再厉，更上一层楼，我们将总结和吸取以往工作中的经验和教训，寻找差距，填补空缺，努力把自身的业务素质提高，为做好新的项目做好充分的准备。